Enganche fijo o desmontable
Muchas veces, la decisión de instalar un enganche fijo o desmontable no va a depender de nosotros, si no de las características de nuestro coche.
Coches con la posición de la matrícula baja, o con algún elemento de iluminación muy expuesto, nos pueden obligar a tener que instalar un desmontable.
De forma muy genérica, el enganche fijo se diferencia del desmontable, en que el desmontable puede separar el cuello de la bola sin herramientas, y está diseñado y homologado para ello.
Hay distintos sistemas de bola, ya sea fija o desmontable, pero la medida de la bola es igual para todas ellas, siempre y cuando hablemos de vehículos turismos o furgonetas hasta 3500 kilos.
Luego nos podemos encontrar cambios en las medidas.